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  XC935轮式装载机是徐工集团工程机械股份有限公司全力打造的新一代特别提升机型，经广泛市场及技术调研而开发设计的一种新型装载机；具有高超性能、流线外观的特点，在可靠性、安全性、舒适性及维修保养性等方面较前代产品均有较大提升。

  发动机：玉柴发动机，空空中冷、电控高压共轨、ECU智能控制发动机。配有尾气处理系统，环保节能，动力强劲，满足中国IV阶段排放标准。

  该发动机不仅仅具备高可靠性、高适应性，还具有低油耗、低排放的优点，可选配低温启动装置，是专门针对工程机械作业工况精心设计制造的优质产品。

  变速箱：定轴式动力换挡变速箱与单级单相三元件液力变矩器相连接，具有前进4挡、后退2挡的多档位，可满足多种工况的速度要求。

  该定轴式变速箱具有可靠性高、常规使用的寿命长、传动效率高、结构相对比较简单、制造和维修方便、换档轻便、结合平稳等优点。

  采用可靠的单泵分流、负荷传感全液压转向技术，整体式分配阀，手动操纵，系统效率高、节能省油。此外，对管路来优化提升，方便安装连接，同时减少了管路的压力损失和整机液压系统的发热，降低故障。

  配置行车制动和停车制动，其中行车制动采用气顶油钳盘式四轮制动，具有制动平稳、安全可靠、结构相对比较简单、维修方便的优点；加力泵上应用防尘大流量呼吸器，易于维护保养，提高了加力泵等部件内部的清洁度。

  各种油位检查、油液添加及润滑脂加注等保养点均布置在易于接近的部位，空滤器滤芯、电气设备等的检修拆换均可方便进行。

  徐工新型微增压驾驶室，空间大，视野开阔，密封性好；采用高性能减震器与车架连接，大幅度的降低了驾驶室震动。

  驾驶室内部宽敞、明亮，全覆盖精美内饰，密封好；驾驶室、机罩进行阻尼降噪处理，操作者耳边噪音小，操作环境舒适、安静；大圆弧双曲面玻璃视野开阔，机器周围盲区小，可轻松看到机器后方和铲斗边缘位置。

  前车架刚性好，为动臂及油缸提供了一个坚实的安装座，可吸收强烈的扭力、冲击力和装载作业力。

  结构件和连杆机构注重整体结构强度，通过有限元分析和基于载荷谱的重载装载机结构件优化设计与疲劳试验验证。

  减少应力集中部位，消除局部薄弱之处，充分保证结构件强度确保承受崎岖不平路面对结构件的反复扭曲损伤。

  全部铰点销轴润滑采用防尘结构，可有效防尘并保护润滑脂免受污染，对铰接销及轴套提供了可靠的保护。

  工作装置经最优化设计，采用单摇臂、短拉杆、卧置动臂缸的Z型反转六连杆结构，具有优越的作业性能和作业效率。

  动臂横梁采用矩形管结构，可有很大成效避免出现应力集中、焊接缺陷等现象，提高结构强度。

  徐工集团成立于1989年3月，成立21年来始终保持中国工程机械行业排头兵的地位，目前位居世界工程机械行业前10强，中国500强企业第125位，中国制造业500强第55位，是中国工程机械行业顶级规模、产品品种与系列最齐全、最具竞争力与影响力的大规模的公司集团。徐工集团年营业收入由成立时的3.86亿元，发展到2009年的505亿元，实现利税35亿元，在中国工程机械行业均位居首位。徐工集团建立了以国家级技术中心和江苏徐州工程机械研究院为核心的研发体系，徐工技术中心在国家企业技术中心评价中持续名列工程机械行业首位，被国家发改委、科技部等五部委联合授予“国家技术中心成就奖”。建立了覆盖全国的营销网络，100多个国外徐工代理商为全球用户更好的提供全方位营销服务，徐工产品已销售到世界130多个国家和地区。9类主机和3类关键零部件市场占有率居国内第1位。5类主机出口量和出口总额持续位居国内行业第1位。徐工集团秉承“担大任、行大道、成大器”的核心价值观和“严格、踏实、上进、创新”的企业精神。先后获得“全国五一劳动奖状”、全国机械行业文明单位等荣誉。公司党委中央组织部评为“全国先进基层党组织”。徐工集团已为抗震救灾、建设徐工希望小学等各类社会公益事业捐款6075万元，捐衣物14.9万余件，被国家民政部授予“中华慈善奖”，中央、国务院、授予“全国抗震救灾英雄集体”。徐工集团的企业愿景是成为一个极具国际竞争力、让国人为之骄傲的世界级企业。徐工集团的战略目标是，到2015年要实现营业收入超1000亿元，进入世界工程机械行业前5名。